我们都知道“买车容易，养车难”，买回家车子之后，还需要杂七杂八的费用，有时候加起来就远远超过了一辆车子价格。每天面对大笔的金额支出，车主们也无法节约，只能硬着头皮垫钱了，除了这些不算啥，最重要的就是正确的使用车子，有些人不知道给汽车吐气或者进保养，日积月累之下，汽车安全容易形成问题，就连寿命也大大减少了。今天我们就介绍一下汽车的常识知识，关于汽车轮胎的问题。
汽车轮胎作为汽车的支柱，无论任何时候都占据着重要的作用，若是没有介绍轮胎就难以驾车前行了，不过，我们注重介绍轮胎质量的时候，也应该注重它的胎压，有些人常常表示，汽车胎压的指数为2.5，但这个数字究竟对不对呢？行车数十年的老司机给出了答案，想要保证人身安全，得按这个数来。
老司机表示，汽车上轮胎的胎压，直接关系着我们的生命安全，尤其高速驾车过程中一旦汽车太压过多或者过少都可能产生爆胎现象，除了这些就是油耗的问题，驾车过程中，无法让车子顺利前行，只能起着重重阻碍，踩着油门驾车，无意识之间已经形成了大的油耗。那么多少的胎压才是正常的，一直困惑着很多人。
许多车主喜欢按照老司机说的，把四轮胎压都调成2.5，感觉这样轮胎最健康，也能让汽车保持良好的性能。事实上，不同的轮胎，规格不一样，决定了它们的胎压也是不一样的，可能是2.5或者2.4，又或者其它的，一般轮胎的说明书会有标注。因此，不管规格如何，都调整到2.5，也许就会有不小的隐患，在低的情况下，轮胎很容易被压出裂缝，也很容易卡石头。如果高了，遇到一些尖锐的障碍物，不可避免地会突然泄气，甚至爆胎了。所以不应该盲目调成2.5，要谨慎再谨慎。
另外，如果轮胎说明标准胎压是2.5，在不同的季节，我们也不能总是遵循这个数值调整，大家都懂得热胀冷缩的道理，在寒风呼啸的冬天，气温极低，所以轮胎气压会比我们刚才调整的值低一点，我们调整了2.5，也许很快就变为2.4。夏天则刚好相反，受太阳影响，它的轮胎气压比我们第一次调整时略高，调整后的轮胎气压是2.5，实际上一会之后会是2.6，或者更高，难怪这么多汽车在夏天会爆胎。
所以，在春天和秋天的时候，气温相对正常，我们可以按照指示调整数值，但在冬季，最好增加0.1的胎压，在夏季则应该减少0.1。这样除了保证胎压正常，还可以保护轮胎。如果有老司机和你说胎压要调到2.5的时候，或许他没说完吧，修车师傅则会告诉你，要根据说明书和季节来调。除了根据气温来进行判断，大家还可以看一下自己的汽车保养手册，上面也会有明确的规定，因为它是根据不同的车型来判断的。
除了保证正常的胎压，还应该注意一些其他问题。安全的胎压与空载还是满载脱离不开关系，若是满载的情况下应该按照满载的气压来充，若是处于空车状态，应该按照相应的空载状态来处理。轮胎卡小石头就是常见的现象，对此请及时处理；轮胎的花纹很重要，开车就会磨损，磨损到花纹磨损标记了还开那就不应该了，应及时更换。虽然轮胎磨损不可避免，只要注意细节还是可以适当延长它的寿命的，比如少踩刹车、不走糟糕的道路等，养成良好的开车习惯，是对自己负责！ |
