很多车主为了提高自己的乘车体验，通常都会把座椅调的靠前些或者靠后些，这样合适的位置，自己坐上去也会感觉更加舒心；可驾驶位不是能随便乱调的，那么开车时座椅“靠前”和“靠后”的区别在哪里？对此老司机就说出答案，并表示：长点心吧。
先来讲下座椅“靠前”
如果汽车底盘低、并且驾驶位偏低的话，为了有很好的驾驶视野，同时也为了方便踩刹车，所以很多司机师傅都会把座位往前调，这样一来能够清晰地看清路况，出门上路时自己心里也会有谱；殊不知其实这样做也有很多弊端，尤其当汽车遇紧急情况而发生撞击时，由于驾驶员和挡风玻璃距离较近，所以驾驶员可能会因为惯性直接撞击在挡风玻璃上，危险系数大大地增加。
如果车子装有安全气囊的话，在气囊弹出的一瞬，由于驾驶员离得太近，所以气囊在压力的冲击下很可能发生自爆，这样会对驾驶员造成二次伤害，这样明明是该起到保护作用的，反而成为危险物品。另外现在都有智能化刹车系统，完全不需要考虑刹车问题；并且由于车位前调座椅的空间受限，一旦发车子发生侧翻，逃生也会受到很大限制。总之，把车位往前调的弊端太过明显，所以司机师傅们还是尽量不要这么做，老司机也表示：车主们可长点心吧！
再来讲下座椅“靠后”
把驾驶座往后调，可能一些司机认为视线会受限，其实并不然；老司机表示，虽然将座椅后调后，车主坐在驾驶位处会看不清引擎盖，即便汽车出现剐蹭也不能及时察觉，但其实这样做，行车视野会变大，视野的分散度也更广，驾驶员所目及之处也会更大，这样如果车子旁边突然窜出自行车、电动车或是行人的话，自己也能及时发现，及时做出反应。
而且把座位往后调之后，车子在发生撞击之时由于与方向盘、车前玻璃距离较远，所以即便由于惯力人会自然往前伸展，所产生的冲击力也会有缓冲，伤害会有所减轻；如果安全气囊及时弹出的话，还能很好地保护驾驶员，使其减少伤亡。
两者相比较：其实通过上述内容已经可以看出两者的区别，相较而言还是将座椅“靠后”的好处更多一些，不仅车内的局部空间会变大，驾驶员可以称心如意的驾驶，而且车子的安全系数也会增加，遇到突发状况也能及时作出反应。
老司机提醒，为了出行安全，司机师傅要把座椅调适在合理的范围内，不可过前，也不能过后，当然也不要把座位调得过高，这样对于长时间驾驶的人来说，就会产生明显的疲劳感，而且还有落下脊椎病。希望大家安全上路，平安出行！ |
