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驾驶技巧
科三加减档:5个挂科点,学员一定要注意!

 加减档是科目三公认比较难的项目,在操作时不仅眼要注意路面情况,左手方向盘,右手挂挡,左脚控制离合,右脚控制油门,真正的手忙脚乱,十分考验手脚的配合协调度,很多学员都曾在这一关上挂过科。


今天我们就一起来盘点一下换挡时最容易导致挂科的五个小细节,只要平时练车多注意这几点,考试基本不会有什么问题了。


1、方向跑偏
换挡时方向会跑偏,主要还是因为操作不熟练、动作不协调造成的,因为不熟练操作时就会把所有的注意力都集中到换挡上去面,就很容易忽略方向这一块,顾此失彼。当右手脱离方向盘操作时,稍不注意就会使两边力量失去平衡,方向向左偏移。

建议:养成左手紧握方向盘,右手辅助的习惯,学会灵活的在方向盘和档杆之间来回操作。换档的时候,在心里先想清楚挂几档,脑中演练一遍,再找准切入点拨动即可,做到轻松连贯准确。同时,左手一定把好方向不要放松警惕。


2、离合没踩到底
挡位很难挂进去,而且老熄火:这种情况,极可能是自己离合器未踩到底。出现这种情况不仅考试会扣分,以后自己开车也会对汽车的变速箱造成很大伤害。所以,为了我们以后的爱车,在学习时就要掌握好这个技巧。

建议:记住一个原则“先脚后手”,先把离合踩到底,再去挂档。


3、低头看档
低头看档位,是一件非常危险的驾驶坏习惯,在科目三考试判定标准中明确规定,低头看挡超过2秒的,将被判不合格。所以,在练车的时候一定要注意克服这个问题,避免形成不好的驾驶习惯。

建议:多加练习,形成惯性,熟练掌握后,就不会有这个坏习惯了。另外注意考试时万一真的忘记,宁愿挂错档也不要看档位,因为挂错档及时补救只扣10分。


4、长时间踩离合
科三规定连续踩离合的时间不能超过10秒(部分省市是5秒),也就是换档前后踩离合的时间不能过长,否则直接挂掉。

建议:对于一些经常习惯在科二用半联动来控制车速的学员来说,一定要学会放开离合,尤其是换挡前后踩离合的时间不能过长。


5、档位与速度不匹配
在开车时,车速和档位是相辅相成的,在一定的速度时,档位过高过低都是不行的,什么样的速度,就应该挂什么样的档位。考试时加档忘记加速,减档忘记减速,使用挡位与车速长时间不匹配,造成车辆发动机转速过高或过低的,挂科。 车辆运行速度和挡位不匹配的,扣10分。

建议:遵循“加档先加油,减档先减速”的原则,同时在训练过程中也要重视档位对应的车速范围。

一档车速不超过20km/h,换二挡时机为15~20 km/h;

二档车速不超过30km/h,换三挡时机是25~30 km/h;

三档车速不超过40km/h,换四挡时机是35~40 km/h;

四档车速不低于30km/h,换五档时机是45~50 km/h。

以上就是小编总结的科三加减档最容易挂科的5个原因,希望能帮到正在考科三的学员。

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